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深夜炸裂!小米SU7 Ultra定價(jià),81.49萬!雷軍:地表最快!

王小偉 · 2024-10-29 22:30 來源:證券時(shí)報(bào)·e公司

“Amazing!”雷軍29日在小米新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)多次贊嘆。繼“Are you OK ?”出圈之后,再秀英語。

對(duì)于小米汽車來說,2024年10月29日注定會(huì)成為發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義的一天。白天,小米SU7 Ultra原型車首次征戰(zhàn)紐北圈速刷新該賽道四門車圈速紀(jì)錄;晚間,備受關(guān)注的小米SU 7 Ultral量產(chǎn)版在市場(chǎng)的熱切期盼中也終于“千呼萬喚始出來”。

在今晚發(fā)布會(huì)上,小米SU 7 Ultral真車正式亮相。同時(shí)雷軍公布了定價(jià):81.49萬元。雷軍透露,小米SU 7 Ultral量產(chǎn)版將在明年3月正式發(fā)布。

小米SU 7 Ultral真車亮相

雷軍今晚對(duì)小米SU 7 Ultral量產(chǎn)版的演講,吊足了市場(chǎng)胃口。直到發(fā)布會(huì)結(jié)尾20分鐘,關(guān)于小米SU 7 Ultral量產(chǎn)版的消息,才被正式放出。

雷軍表示,小米SU 7 Ultral原型車的成功,只是第一步,量產(chǎn)車跟原型車非常不一樣?!傲慨a(chǎn)車需要考慮成本、代價(jià)。擺在小米面前的路非常漫長(zhǎng),需要用敬畏之心前行?!?p>雷軍介紹,小米SU 7 Ultral量產(chǎn)車,將是小米SU 7 系列中最高端的車型。“不用改裝,直接馳騁在賽道上,實(shí)現(xiàn)可接可賽?!?p>在現(xiàn)場(chǎng),雷軍展示了量產(chǎn)車圖片。比如,尾部安裝超大尾翼,“這是法規(guī)允許范圍內(nèi)最大的尾翼,可以給高速行駛提供客觀的下壓力。”同時(shí)還安裝了尾部主動(dòng)擴(kuò)散器。內(nèi)飾方面,專屬的刺繡徽標(biāo),也是不計(jì)代價(jià)不計(jì)成本,且使用了大量的碳纖維材料。“內(nèi)外兼修的運(yùn)動(dòng)感,每一處細(xì)節(jié)都為巔峰性能打造?!崩总姳硎?。

小米SU 7 Ultral量產(chǎn)版所擾動(dòng)的,可能是汽車產(chǎn)業(yè)鏈若干環(huán)節(jié)的變化。

比如,小米曾明確,小米SU 7 Ultral搭載賽級(jí)碳陶瓷制動(dòng)盤,碳陶瓷制動(dòng)盤的直徑是目前跑車制動(dòng)盤中最大的。雷軍今晚介紹,該碳陶瓷制動(dòng)盤的最高溫度超1300℃,而且耐磨,可以減重57公斤。前制動(dòng)盤430mmx40mm,后制動(dòng)盤410mmx32mm。

按照汽車業(yè)內(nèi)的認(rèn)知,碳陶瓷制動(dòng)盤價(jià)格高昂,是剎車盤的天花板。不過,它可減輕簧下質(zhì)量,提升了操控性能,車輪的彈跳幅度變小,抓地力也更強(qiáng),意味著在高速行駛或急剎車時(shí),車輛更穩(wěn)定,更容易控制。此外,碳陶盤的熱導(dǎo)率更低,不易變形,能夠提供更穩(wěn)定的剎車效果。另外,它的耐磨性也更好,壽命更長(zhǎng)。但與鑄鐵盤相比,碳陶盤的制造工藝更加復(fù)雜,維修和更換成本也更高。

這些創(chuàng)新,會(huì)否對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上剎車系統(tǒng)、創(chuàng)新材料等相關(guān)上市公司帶來影響,值得關(guān)注。

此前,小米SU7 Ultra量產(chǎn)版預(yù)約已開啟,不過,小米官方一直并未透露截至目前的預(yù)約數(shù)據(jù)。

另外,在售價(jià)方面,此前高盛預(yù)測(cè),小米SU7 Ultra在2025年能實(shí)現(xiàn)4000臺(tái)銷量,ASP(均價(jià))達(dá)80萬元人民幣。那么具體價(jià)格是多少呢?

對(duì)于這一問題,在今晚發(fā)布會(huì)上,雷軍不停吊著市場(chǎng)胃口。他先是介紹,小米SU7Ultra量產(chǎn)版具有千萬元“超跑”才具備的實(shí)力,最高設(shè)計(jì)時(shí)速超過350公里每小時(shí),定位是“可合法上路的四門賽車”。直到最后,他才公布答案:81.49萬元。

刷新紐北紀(jì)錄

今晚這場(chǎng)發(fā)布會(huì),是在北京西部首鋼國(guó)際會(huì)展中心舉行的,距離今年3月炸裂開幕的小米SU 7發(fā)布會(huì),有超過50公里的距離。

發(fā)布依然吸引了無數(shù)粉絲的到來。發(fā)布會(huì)原本今晚19:00開始,e公司記者17:00來到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),雖然未到能入場(chǎng)時(shí)間,但是場(chǎng)外門口已經(jīng)排滿了人。

今天午間傳出消息,小米SU7 Ultra原型車首次征戰(zhàn)紐北,圈速成績(jī)?yōu)?分46秒874。這一成績(jī)刷新了該賽道四門車圈速紀(jì)錄,成為紐北全球最快速四門車。

對(duì)此,雷軍發(fā)文表示:“實(shí)在太不容易了!昨天紐北沒有下雨,但路面沒有全干,大約20%是濕的,等了快一個(gè)月,只獲得跑一圈的機(jī)會(huì)。明年再戰(zhàn)!”

業(yè)內(nèi)認(rèn)為,作為小米打造的頂級(jí)性能車,小米SU7 Ultra原型車打破了國(guó)外豪華品牌壟斷的紐北圈速紀(jì)錄,讓中國(guó)車第一次站在了世界之巔。

在今晚發(fā)布會(huì)上,雷軍表示,小米作為汽車行業(yè)新人,第一次造車,今天想一想都有點(diǎn)后怕,但是小米偏偏敢于亮劍,敢于征戰(zhàn)紐北。這體現(xiàn)出小米造車絕大的決心和勇氣。

小米SU7 Ultra量產(chǎn)版和小米SU7 Ultra Prototype(簡(jiǎn)稱“PT版”),包括三電機(jī)系統(tǒng)、賽道版電池、熱管理系統(tǒng)等核心技術(shù)能力完全相同。

不同之處在于,PT版是小米汽車純電架構(gòu)打造的賽道原型車,完全為賽道而生,無法實(shí)現(xiàn)合法上路;而量產(chǎn)版除了巔峰極速賽道體驗(yàn),還能合法上路。

汽車提前完成交付目標(biāo)

此外,在今晚發(fā)布會(huì)上,小米汽車還公布了一系列成績(jī)單。

例如,截至目前,小米汽車10月單月交付量已完成20000臺(tái)。預(yù)計(jì)十一月提前完成全年10萬輛交付目標(biāo)。

同時(shí)智能駕駛相關(guān)時(shí)間表也有更新。小米智能駕駛搭載端到端大模型與視覺語言大模型,預(yù)計(jì)11月底開啟定向邀請(qǐng)內(nèi)測(cè),12月底開啟先鋒版推送;城市NOA(在復(fù)雜城市場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的“領(lǐng)航輔助駕駛”功能)全國(guó)都能開,10月30日將開啟全量放送。

手機(jī)漲價(jià)

全新的澎湃OS2正式登場(chǎng)。小米集團(tuán)手機(jī)部副總裁金凡宣布,OS2核心組件小米HyperConnect已全面支持蘋果設(shè)備。用戶只需在蘋果設(shè)備上安裝小米的互聯(lián)服務(wù),就可以輕松實(shí)現(xiàn)文件圖片互傳,而且為了照顧用戶使用習(xí)慣,體驗(yàn)和設(shè)計(jì)也盡量做到根據(jù)蘋果原生一樣。

手機(jī)業(yè)務(wù)方面,小米15正式發(fā)布,12GB+256GB版本4499元起售,最高配16GB+1TB售價(jià)為5499元。該機(jī)型搭載驍龍8至尊版芯片,配置5400mAh電池,三顆徠卡高速鏡頭,50MP主攝、超廣角、長(zhǎng)焦。

小米15還推出鉆石限定版,培育鉆石鑲嵌中框,售價(jià)5999元。

此前,雷軍公開發(fā)微博確認(rèn),小米15系列確實(shí)會(huì)漲價(jià)?!叭ツ晡腋蠹艺f過,小米14肯定是最后一次定價(jià)3999。今年元器件成本上漲非常多,另外我們?cè)谘邪l(fā)上投入也非常大,小米15 確實(shí)需要漲價(jià)。謝謝大家理解,我們一定把產(chǎn)品做好!”

但到底會(huì)漲多少呢?一直是個(gè)謎,一直到今天才揭開謎底。

此前市場(chǎng)普遍認(rèn)為,受到內(nèi)存存儲(chǔ)、核心元器件采購(gòu)成本上漲和匯率等因素疊加,小米15系列起售價(jià)或?qū)淼?500—5000區(qū)間。業(yè)內(nèi)分析人士稱,這次小米15軟硬件升級(jí)幅度巨大,售價(jià)或?qū)?599元起步。

根據(jù)e公司記者梳理,部分上市公司也進(jìn)入了小米手機(jī)供應(yīng)鏈。

比如,小米15系列全系搭載匯頂科技超聲波指紋方案,這也是超聲波指紋方案首次成為小米主流機(jī)型的全系標(biāo)配。今年年初至今,匯頂科技超聲波指紋方案已成功商用于vivo、小米、iQOO等多款機(jī)型。此外,同步發(fā)布的小米手表S4及小米手環(huán)9 Pro亦采用匯頂科技健康傳感器。

諸多新品背后,研發(fā)高投入仍在繼續(xù)。雷軍在發(fā)布會(huì)上透露,2024年小米研發(fā)投入預(yù)計(jì)超240億元,2025年預(yù)計(jì)投入300億元。

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